Luftfahrterkennungsrätsel 2024
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April 2024
Atlanta Hartsfield International Airport, Juli 2011
McDonnell-Douglas DC-9-51 in den Fraben von Delta Air Lines. Einer meiner absoluten Lieblingsflieger (auch wenn mir die etwas kleineren Schwestern der 30er-Serie noch nen Tick besser gefallen). Leider kann man in einer DC-9 nicht mehr sitzen und mitfliegen, außer vielleicht im Kongo oder in Venezuela und das will man dann ja auch wieder nicht wirklich. Für mich war das Fliegen mit der DC-9 jedenfalls immer ein Genuss. Der Hersteller McDonnell-Douglas aus Long Beach, Kalifornien, wo auch der hier gezeigte Flieger das Licht der Welt erblickte ist mittlerweile längst Luftfahrtgeschichte.
Gewonnen haben:
Andreas Werner, Martin Sina und Jens Winkler
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März 2024
USS Yorktown Museum, Charleston, South Carolina, April 2022
Grumman A-6 Intruder. Nicht jedes erfolgreiche Kampfflugzeug ist schnittig und formschön. Bei der A-6 kann man sich über die Optik trefflich streiten. Dennoch hat sie als trägergestützter kleiner Bomber große Erfolge erzielt. allerdings nur unter der Flagge der USA und hier für die U.S. Navy und das U.S. Marine Corps. Exportiert wurde die Maschine nie. Im Einsatz war die Intruder von 1963 bis 1997.
Gewonnen haben:
Andreas Werner, Martin Sina und Jens Winkler
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Februar 2024
Vancouver International Airport, Juli 2019
Airbus A340-600 in den alten Farben der Lufthansa. Der hier gezeigte Flieger war mal das längste Passagierflugzeug der Welt. Mittlerweile ist der A340-600 ziemlich aus der Mode gekommen und wird vor allem noch bei der Lufthansa eingesetzt, wenn auch mittlerweile in deren neuen Farben. Vierstrahlige Flugzeuge sind halt einfach teuer im Betrieb. Selber drin gesessen habe ich in dieser Maschine bisher nicht, nur in den kleineren Schwestern A340-300 und A340-500, und auch das nur jeweils ein Mal.
Gewonnen haben:
Andreas Werner, Martin Sina, Jörg Hansen und Jens Winkler
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Januar 2024
Flugausstellung Hermeskeil, September 2018
McDonnell-Douglas RF-4C Phantom II der U.S.Air Force. Auch das Jahr 2024 startet mit einem Klassiker. Die Zeiten, dass die Phantom die Herrscherin der Lüfte war, sind natürlich längst vorbei. Man findet sie - von wenigen Ausnahmen abgesehen - heute eigentlich nur noch im Museum. Die hier gezeigte Aufklärungsvariante hat auch bei der Bundesluftwaffe gedient. Man achte auf die Nase.
Gewonnen haben:
Martin Sina, Jörg Hansen und Jens Winkler
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